悉尼海港大桥

Sydney Harbour Bridge

悉尼海港大桥以其功能和美丽而闻名。大桥横跨自然港口,连接了悉尼港南北两岸,将步行、骑行、铁路和公路交通从悉尼市中心运送到郊区。它是城市基础设施的重要组成部分,也是世界上最大的钢拱桥。

悉尼海港大桥主跨两端的拱形造型和气势磅礴的塔楼,极具美学吸引力。灰色钢拱式大桥、白色悉尼歌剧院和蓝宝石海港形成美丽的画卷。大桥是澳大利亚著名的地标,是世界上出镜率最高的地标之一。

悉尼港

悉尼港

大桥的构想与筹备

1932年大桥建成之前,悉尼渡海是通过渡轮或长途旅行到港口西端的帕拉马塔河(Parramatta River)通过桥梁穿越的。悉尼需要横跨澳大利亚悉尼港(杰克逊港)的桥梁,连接悉尼和海港北侧郊区的交通纽带。早在1815年就有在悉尼港建桥的想法。此后,建筑师们提出建造一座连接南北的桥梁,如:铸铁桥、浮动桥、高架桥和隧道等不同设计方案。由于经济、政治和设计选择的因素,这个想法花了大约100年才转化为现实。

悉尼海港大桥设计师是约翰-布拉德菲尔德(John Bradfield)和拉尔夫-弗里曼和托马斯-S-泰特等著名建筑师。布拉德菲尔德也被称为现代悉尼之父。他的设计灵感来自纽约的地狱门大桥(Hell Gate Bridge)一座310米长的钢制拱桥,这座桥因跨越危险的海峡而得名。悉尼港并不像地狱之门那样危险,但其优雅的拱形造型和气势磅礴的装饰塔楼和设计技术,与地狱之门有异曲同工之妙。尤其是钢制的拱桥设计由一个拱形结构组成,拱形的底座在桥面以下,然后升到桥面上穿过拱门。桥面的中央部分使用张力杆、链条或电缆悬挂在拱门上。

国际竞标来自世界各地的六家公司提交的20份建议书。1924年,来自英国的多曼龙有限公司(The Dorman Long and Company Company Limited)赢得了悉尼海港大桥建设的招标,该公司因建造英国泰恩河大桥(纽卡斯尔的一座拱桥)而备受赞誉。

1908年,悉尼港米尔森角(Milsons Point)的轮渡

1908年,悉尼港米尔森角(Milsons Point)的轮渡

大桥的建造

如果你仔细观察会发现悉尼海港大桥有很多独特而迷人的秘密!这座史诗般的钢桥远不止是一条简单的交通路线。悉尼海港大桥有着有趣、动人,令人着迷的事实,你肯定会大吃一惊的。

大桥的拱门和两半桥

1928年10月26日开始建造拱门。由于港口的水很深,临时支撑是不行的,所以钢拱桥从两岸悬臂伸出,并在中间交汇而组装起来。拱门由128根钢缆固定在每个堤坝上开凿的基岩隧道里。它使用了高强度的硅钢,是同类建筑中最重的钢结构。

塔架是在在新州南海岸的莫鲁亚(Moruya)附近用混凝土和花岗岩制成的。大约250名石匠参与了大桥地基和四个塔楼的建造,这些被制成18,000立方米的切割巨大石块,用三艘船运输。

大桥的钢材几乎80%来自英国雷德卡(Redcar)的Dorman Long工厂,其余来自新州纽卡斯尔的必和必拓(BHP)钢铁厂。钢材在米尔森角建造的两个大型车间内现场制作成大梁,位于今天的月神公园(Luna Park)的遗址上。大桥共使用了52800多吨钢材;仅拱门就有39000吨。

1929年9月,初建中的悉尼海港大桥

1929年9月,初建中的悉尼海港大桥

大桥的桥墩和桥塔

桥梁的承重基础从桥墩开始,支撑公路、铁路桥面的拱门从北和南同时向外建造。

大桥有四个89米高的桥塔(塔楼)。桥塔由混凝土制成,用花岗岩包裹起来,为曲线板提供边缘,并为支架显示更高的视觉平衡。它就像地狱之门的塔楼一样,掩盖了几乎整个负载,都由下拱弦承载的事实。大桥的东南面桥塔是瞭望台(Pylon Lookout)被命名为“悉尼第一哨”。攀登桥塔总共有200级台阶,瞭望台上有360度的风景,还有一个关于悉尼海港大桥历史的博物馆。

因为大桥独特的曲线,形状像人肩膀轮廓的衣架(Coathanger)。“衣架”是悉尼人对悉尼海港大桥的昵称。桥梁最终属于公众,大桥的象征性或视觉美学问题的最终仲裁是属于他们的。

悉尼海港大桥桥塔

悉尼海港大桥桥塔

大桥的车道和技术

悉尼海港大桥现在承载着8条车道,分为6条主车道和2条侧车道。大桥东面利用过去缆车轨道的路径,有两条交通路径。一条供行人使用的轨道,沿着桥的东面运行,另一条供自行车使用的道路。最常用的路线和自行车道之间有两条铁轨,为悉尼火车的T1北岸线提供服务。穿过大桥的主要路线被称为布拉德菲尔德路(Bradfield road),是以“悉尼现代之父”约翰-布拉德菲尔德(John Bradfield)的名字命名的。道路长约2.4公里,是澳大利亚最短的公路之一。

大桥的螺栓是由墨尔本的麦克弗森(McPherson)组织提供的六百万个澳大利亚制造的手工驱动螺栓固定的。螺栓被加热成红色并嵌入板中;无头饰面就像用超大的气动铆钉枪射出的子弹。铆接大型钢结构而不是焊接的做法,在当时是一种被证明和理解的建筑技术,而结构连接在那个阶段还没有被满意地建立起来,无法应用于桥梁。

正如导游告知的那样,这座桥是从两端开始建造的,工程师们在没有计算机或今天这样先进设备的情况下,设法以某种方式计算出几乎到厘米的测量值,当双方在中间相遇时只差8厘米。这真是太神奇了!

大桥的车道

大桥的车道

大萧条时期的艰难岁月

在经济大萧条时期,悉尼海港大桥建设的八年中,成千上万的人参与了大桥的建设。木匠、石匠、细木工、建筑师、绘图员、铆工、秘书、吊车司机、锅炉工,以及各个工种,谷歌岗位,约有1600多人在大桥上工作。这些岗位,为在大萧条期间的悉尼,提供了急需的就业机会。

当然,也有人把建设中的海港大桥叫做“铁肺”。铁肺即负压呼吸机之意,形容人在负压呼吸机里苟延一息。按照今天的建筑工程标准,那时的工作条件非常危险。正如建筑总监说的:“这些人每天上桥时,都会像士兵投入战斗一样,不知他们是否会活着下来。”在8年的施工期间,有16人在事故中丧生,1人从桥上跌落55米幸免于难。

为了大桥的施工,政府不得不清理通往大桥北部和南部引桥的数百所房屋。对于居民来说,这是一个痛苦的过程。他们的家,他们的生意,在某些情况下州政府给与“恢复”,但是,有的没有补偿。

庞大的劳动力

庞大的劳动力

庆祝大桥开通

悉尼海港大桥于1932年3月19日正式开通。在当时,它是世界上最大的,尽管不是最长的钢拱桥。这座桥是悉尼人和许多其他澳大利亚人的骄傲,它的意义还包含澳大利亚从大萧条的艰难岁月中走出来,他们将其视为澳大利亚取得世界级成功能力的象征。在大桥开幕式上,有将近100万澳大利亚人到场庆祝这一建筑庆典。当时,悉尼的人口为125.6万。

在新南威尔士州州长杰克-朗为大桥剪彩之前,一位名叫弗朗西斯-德格罗特的抗议者骑着马,用他的剑砍断了彩带。德格罗特认为,大桥应该由皇室的代表来为大桥揭幕。德格罗特被逮捕,后来被认定犯有攻击性行为,被罚款5英镑。开幕仪式在重新系上丝带后继续进行,州长剪断了新丝带,大桥被宣布开放,并举行了公共桥梁步行活动。

大约52,000名新南威尔士州的学童参加了正式的开幕式。他们在这个特殊的庆祝日前三天,已经在一系列的“上学日”中过桥。大桥开通时,一支装饰一新的船队在桥下航行。还有游行、乐队、体育嘉年华以及其他庆祝活动。

庆祝悉尼海港大桥开放,桥上的学童

庆祝悉尼海港大桥开放,桥上的学童

悉尼海港大桥的惊人事实

无论你是否知道,在你巡航、步行、飞行、骑行、开车或只是看到标志性的悉尼海港大桥时,留意一下悉尼海港大桥真实的事实,这笔巨大的物质和精神财富。

∗ 悉尼海港大桥建于1923年7月28日,于1932年1月19日结束,大桥于1932年3月19日举行落成典礼并开放。
∗ 大桥连接城市的中央商务区和被称为“北岸”的北部郊区。南起岩石区的道斯角(Dawes Point),北至下北岸的米尔森角(Milsons Point)。
∗ 大桥的长度约为1149米,包括引桥跨度,相当23个游泳池。
∗ 大桥宽48.8米,拱门跨度约为503米。
∗ 大桥桥顶点到水面的高度是134米,相当于63名篮球运动员高度。
∗ 大桥的总重量为52,800吨,其中包括:13,800吨的钢结构和39,000吨的拱门,相当于9600头亚洲大象,7座埃菲尔铁塔。

1400名男子花了八年的时间,建造了这座足以容纳78支足球队的桥梁!

1400名男子花了八年的时间,建造了这座足以容纳78支足球队的桥梁!

∗ 为支撑主跨度重量的四个主轴承挖了一个12.2米深的基础,然后用高等级钢筋混凝土填充地基。
∗ 主拱门的工作在引桥架设完成后开始,两岸都有两个独立的半拱门,由128根锚定在地下的电缆支撑。
∗ 1930年8月20日,港口两边的两个半拱门被连接起来。
∗ 1932年1月开始进行负载测试,96辆机车在桥的四条铁轨上一字排开。
∗ 大桥钢结构喷漆面积达到120英亩,相当于60个足球场;油漆工刷完第一层时,已经到了刷下一层的时候了;大桥用27.2万升的油漆来覆盖——仅仅是一层。

大桥有大约600万个铆钉,意味着大桥上的铆钉比悉尼的人还多

大桥有大约600万个铆钉,意味着大桥上的铆钉比悉尼的人还多

∗ 大桥是钢制成的,它经历热胀冷缩,拱门的顶部会上升或下降大约180毫米。
∗ 大桥建设成本约为625万英镑,用55年时间,于1988年全部还清。
∗ 澳大利亚的知名人士保罗-霍根(Paul Hogan)曾担任该桥的油漆工。
∗ 2008年,第一对在桥上结婚的夫妇是来自苏格兰的夫妇。十年后,大桥上的第一场同性恋婚在黎明时分从拱顶上庆祝他们的婚姻。据不完全统计,大桥上有31场婚礼,以及数千次求婚。
∗ 1996年,首次在海港大桥上燃放新年前夜烟花。
∗ 据2017年统计,每天有200多辆火车、16万辆汽车和1900辆自行车使用这座桥。
∗ 自1989年以来,有180多万人通过“攀登大桥”活动,攀登到大桥的顶端,欣赏城市和港口的美景。

1997年6月17日,悉尼海港大桥入口处

1997年6月17日,悉尼海港大桥入口处

大桥上和附近的活动

1993年举行了第一次新年前夜庆祝活动。二十多年来,悉尼海港大桥一直是悉尼新年前夜庆祝活动的一个重要组成部分。每年新年前夜的午夜,总会有一场壮观的烟花表演。在2000年的千禧年庆祝活动中,这座桥被点亮了“永恒”这个词。这是对悉尼艺术家亚瑟-斯泰斯(Arthur Stace)遗产的致敬。

2000年的悉尼夏季奥运会上,奥运五环被展示在桥上,奥运火炬被传递过桥,大桥成为闭幕式上烟花表演的中心。一年一度的“布莱克莫尔(Blackmores)家庭欢乐跑”会穿过标志性的悉尼海港大桥。大桥曾是一些敢死队特技表演的场所。1973年,著名的冒险家和走钢丝者菲利普-佩蒂特在大桥南端的两个塔楼之间拉了一根钢丝,并成功穿越了大桥。桥顶还举办了中国新年舞龙、毛利战舞、太极拳活动和舞会。

“桥上的早餐”是渴望悉尼国际美食节标志性的活动,2009年10月25日星期日在悉尼海港大桥首次举行。当天,6千名幸运者享受终极早餐,手风琴和小号奏出欢快的曲调。桥上早餐成为悉尼活动日程表上的年度固定项目。

悉尼海港大桥的夜景

悉尼海港大桥的夜景

享受大桥的乐趣。汽车,可以快速到达海湾北岸。行人,从东边的安全人行道上走过去,从米尔森角火车站到岩石区,或者反过来走。自行车,在悉尼天文台附近进入自行车道。水上活动,如游泳、冲浪、皮艇、轮渡和海港巡游。直升机,鸟瞰20世纪20年代建造这样一座桥所取得的成就!悉尼海港大桥位于岩石区(Rock Zone),这意味着你在周围餐饮有很多选择。你可以浏览一系列美味,包括午餐、下午茶、夜幕混合饮料或晚餐旅行。

探索这座桥的一个好方法是加入攀登悉尼大桥(BridgeClimb Sydney)之旅:到达海港大桥的顶端有1332级台阶。许多游客被悉尼海港大桥一次又一次地吸引,攀登次数最多的记录是由89岁的劳埃德-保尔顿保持的,他已经登上桥顶达125次之多,而且还在增加!

悉尼海港大桥是悉尼的标志性建筑,大桥的事实,历史,高度,长度,图像和塔楼观景台,吸引了世界各地游客。如果没有对悉尼海港大桥的游览、探索,对悉尼的访问是不完整的。

攀登悉尼大桥

攀登悉尼大桥

悉尼海港大桥附近有什么?

550米 悉尼歌剧院(Sydney Opera House)
3.2公里 缤纷悉尼(Vivid Sydney)
3.3公里 悉尼港精彩悉尼灯光秀(Sydney Harbour For Vivid Sydney Light Show)
0.8公里 悉尼天文台(Sydney Observatory)
0.8公里 曼利(Manly)
3公里 达令港(Darling Harbor)
5公里 皇家植物园(Royal Botanic Garden)
3.7公里 蓝山(Blue Mountains)
3.7公里 月神公园(Luna Park)
7.4公里 麦夸里夫人的椅子(Mrs Macquarie’s Chair)
8公里 杰克逊港(Port Jackson)
8公里 玫瑰湾(Rose Bay)的水上飞机
10公里 塔龙加动物园(Taronga Zoo)
12公里 屈臣氏湾(Watsons Bay)
12公里 吉祥物(Mascot)的直升机
附近更多的市场,请查看《悉尼购物攻略

悉尼海港大桥的新年烟花

悉尼海港大桥的新年烟花

附近的酒店

悉尼港一号码头,傲途格精选(Pier One Sydney Harbour, Autograph Collection) 5 ★
地址:11 Hickson Road, Sydney(悉尼希克森路11号)

悉尼柏悦酒店(Park Hyatt Sydney) 5 ★
地址:7 Hickson Road, Sydney(悉尼希克森路7号)

YHA悉尼港青年旅舍 – 岩石区(YHA Sydney Harbour – The Rocks) 5 ★
地址:110 Cumberland Street, Sydney(悉尼坎伯兰街110号)

老悉尼假日酒店(Holiday Inn Old Sydney) 4 ★
地址:55 George Street, Sydney(悉尼乔治街55号)

美憬阁悉尼岩石港酒店(Harbour Rocks Hotel Sydney – MGallery) 4 ★
地址:34 Harrington Street, Sydney(悉尼哈灵顿街34号)

美憬阁悉尼岩石港酒店

美憬阁悉尼岩石港酒店

如何到达那里?

距离悉尼海港大桥最近的火车站是中央车站。从那里你可以租车,坐公共汽车或步行。为了找到地点,最好从岩石区悉尼游客中心获取地图,以找到通往悉尼海港大桥通道。当你在岩石空间内时,你会发现阿盖尔街以南的乔治街(George St)上有一个信号灯,它将引导你朝着长长的、安全的楼梯通行达到南部终点。

大桥楼梯靠近格洛斯特街(Gloucester St)和坎伯兰街(Cumberland St)。从南部也可以通过卡希尔步行道(Cahill Walk)进入这座桥,这条路在卡希尔大道上,比环形码头火车总站还要高。行人可以从环形码头通过一段楼梯或电梯,或从悉尼皇家植物园进入。

游客信息

悉尼海港大桥(Sydney Harbour Bridge)

地址:Cumberland Street, Sydney New South Wales(新南威尔士州悉尼坎伯兰街)。大桥北端位于北岸下游的米尔森角(Milsons Point),大桥南端位于岩石区的道斯角(Dawes Point)。

电话:+61 1800 067 676

悉尼海港大桥开放时间:24小时。

塔楼瞭望台开放时间:上午10点至下午5点,最后进入时间为下午4:45,圣诞日关闭。

攀登悉尼大桥之旅:上午9点至下午5点。电话:(02) 8274 7777  电子邮箱:admin@bridgeclimb.com

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